昨日入庫したワーニングランプが点いたらしいギヤの、続き。
ラジエターを掃除し中のクーラントも新しくしたあと試乗してみたら、ワーニングは点かなくなっていましたが、加速がなんかイマイチ。
これはワーニングとは別のところに問題があるのではーということで次に点検するのは、駆動系。
エンジンはちょっと前に修理した車両なので、ならば問題がるとしたらここかな～？と。
ということで分解を進めていったところ、変速する際に動くウエイトローラーが収まっているシーブと言う部品が、摩耗で段付きができていました。
この段付きのせいでスムーズな加速を阻害しているようです。
こんな変形することはそう無いんですけど、逆に言えばこんな減ってしまったら交換するしかない、ということでシーブまるごと新品に交換することになりました。
やっぱりヘビーユーズな車両は普通とは違う消耗の仕方するんですねえ～さておきシーブはさすがに常備してないので部品オーダーして到着次第修理するってことで、今日はここまで。
