当店で以前中古車のJOGを買って下さったお客様から電話がかかってきました。
ちょっと前に当店でオイル交換をしたのですが、それからかどうかはわからないけれどオイル漏れしているとのこと。
オイルキャップがちゃんと閉まっていないのか、エンジン掛けるときとかにオイルが出るとかなんとか…
んんんーー？オイル交換の時は確かにドレン外すけど、閉め忘れる事なんてない…はず。
でもどんななってるのか目で見てない、だから絶対閉めてるって言いきれない。
間の悪いことに店長が居ないタイミングだったので、あれこれ状態を聞くもオーナー様がバイクに全く詳しくないとのことでよくわからなくて、でもオイル抜き取るときに開けるドレンボルトじゃなくてオイル足すときに開ける方のキャップから漏れてる？らしい。
でもやっぱり詳細がわかんないんですぐに持ってきて下さいとお願いしました。
んで、電話切ってから気づく。
あーしまった。お客様の名前とか聞きゃよかった、前回のオイル交換日とか記録見れたのに。
でも用事が終わったらすぐ来て下さるとのことだし、待っておこう。
オイルキャップて樹脂でできているので、開け閉め繰り返すうちネジ山がばかになってしまってちゃんと閉まらなくなったり、斜めに締めこんでしまったりっていうのはちょこちょこあるんですよね。
そういう場合キャップから水が浸入することはあるんですけど、でもオイルがキャップから漏れるってのはあんまり見ないな…一体どんな状態なんだろなあ。
店長がいないもんだから色々一人で考えてもイマイチ答えは出ず。それでも頭ん中でぐるぐる思考してたら件のお客様が来て下さいました。
そして車両を拝見すると想像していた以上に酷い状態…
この写真じゃ分かりづらいかもですが、マフラープロテクターやリアカウルそしてリアフェンダーにまでオイルが飛び散ってぎっとぎとのテッカテカです。
車両をスタンド立てて停めたらスタンドからしっとりとオイルが伝い零れてくるし。
一体どうしたらこんなにオイル撒き散らすことになるんだ…と問題のオイルキャップ周辺を見ると
そもそもキャップが無かった…。
わわわわやばいこれはどんだけオイルが外に放出されてるかわからん！
そんな量出てないと思うってご申告を鵜呑みにしてしまったﾋｴｴｴ…＞＜
しかし来店下さったことでわかったことがあります。
前回当店でオイルを交換したのは11月頭くらい、つまり一か月以上前。
そんな長い間キャップなしではいられないし雨水とか入ってまうはずだから、それより後にキャップが消失したと見られます。
オーナーご本人様もご家族もバイクに全然詳しくないからキャップ触ることはないとのこと。こんな事態になるまでキャップがある事もご存知なかったようだし、間違いなさそうです。
てことは恐らくいたずらされたんだろうなあ。
給油口の周辺状態的に油が乳化したような跡が一切なかったので、一週間以内にやられてる、なんなら今日かも？
今時点でオイルがどんだけ残ってるのか分からないから一回中のオイル抜いて新しいオイルを入れなおす必要があること、そしてオイルキャップを取り付けたうえでエンジン始動して異音等の問題ないか点検する感じになるとご案内し車両をお預かりしました。
お客様を見送ってしばらくして店長が帰ってきたので一通り説明してあとは任せようと思います。
まずはエンジン内に残っているオイルを抜き取って残量をチェック。
エンジンオイル、かなり流れ出てしまったようですがそれでも既定量の半分くらいは出てきました。
全部抜き取ってから既定量のオイルを入れ直し。
キャップは在庫があった（キャップのネジ山なめてもたやつ対策で一応在庫してます）ので新品を取付し、始動してみると、普通にエンジンがかかり異音も見られませんでした。
あーーーーーよかったああああ＞＜
私が事態を軽くみたことへの自責の念があったので、めちゃホッとしました。
が、落ち着いて考えたらそもこんないたずらするヤツが悪いんですよね。なにがおもろーてこんなことすんだよ腹立つわー！でもエンジン無事でよかったわってことにしておきますか、なんか釈然とせんけど。おしまい。
