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店長のFZ750足回り換装計画、じりじり進んでいます。
フロント回りもほぼ完成であとはフィッティングして最終確認…といきたいところですが、タイヤをまだ入手してないので取り付けできません…＾＾；
リアはもう先にホイールのカラーを作ってバッチリ装着できてます☆
あそうそう、リアブレーキまだ付けてない。ホイールのカラー作ったときまだリアディスクローターが無かったんですが、入手しましたｗホイールと同じＸＪＲ400用のリアディスクローターを♪
ここでこないだのフロントディスクと同じよーな問題が浮上！
ブレーキローターの径が変わる（ＸＪＲ400のローターの方が小さい）ので、キャリパーの位置が合わないんだぁ～＞＜；
ちなみにリアのキャリパー（ＦＺ750は）、ホイールと共締めされてるキャリパーサポートというステーで固定されております。（写真左上）
ほんの数ミリ動かしたいだけなんです、でもサポートをちょん切ったり穴を開けたりってのは無理ぽいなぁ。ブレーキのコトだし安易なコトはできない・さてどーしましょ。
ＸＪＲ400用のサポートを入手するか？そーすると位置は合うけどキャリパー側の取り付け穴はＸＪＲ400のキャリパー用に開けてあるだろうからキャリパーも変えないといけないか…いや互換性あるかも？いやその前にＸＪＲのキャリパーは下付けだった！ということはトルクロッド（サポートから生えてる黒い棒）も下付けΣ(￣ロ￣；
どーしたらいい？んんん～っ！
ベストな方法を、店長と二人で何日も考えました。
パーツリストやヤフオクで色んな車種のサポートを調べました。
でも調べて情報を得ても、現物が手元に無い為正確な寸法が分からない。入手したはいいが合わないっていうのがいっちゃん寒いし…。
そんなとき、思い出しましたｗ
うちにある中古車のヤマハ車！
ＴＺＲ250がいてはる～～＞▽＜
さっそく確認すると、ＴＺＲのサポートはホイール固定ではなくスイングアーム固定…まったく論外だぁぁっＴ-Ｔ)ノ
同年代の機種やし似た形の部品やろ～？と思ったら…はぁぁ。
あとうちにあるヤマハ車ったら原付か、ＤＴ（オフロード車…これも論外か）しかないぞ～ああ、またワンオフでサポート作るってかぁ？
お・おお、そういやまだありましたよ、うちにヤマハ車！
レストア途中でほったらかし（笑）のＦＺ250フェーザーさんが！！！
フェーザーのサポートを外して確認したら、形がＦＺ750のものとほぼ同形状ながら少々短い…そう、偶然にもばっち理想の形とサイズでしたァァ!!(≧▽≦)
こんな激近くに答えがあっただなんて♪
そしてフェーザーのサポートは実際小加工しただけでサクっとついてしまいました…悩んでた時間がけっこう長かっただけに、なんかあっけないな…ま・うまくついたんだからいいかァ＾＾
