http://motor.geocities.jp/takupower_sta/photo/fzsou.jpg
（エディ・）ローソン！
できましたよ～！！
店長のＦＺ750フロント足回りも装着できました＾＾
これで前後ゴールドホイール仕様じゃあｗ
かっちょイイ～☆★
フロントフォークもがっしりと…ってカウルに隠れててあんま見えないですね…＾＾；
４３パイのフロントフォークになってるんですよちゃんと？ただこのフォーク、ＸＪＲ1300のではなく、本当はＦＺＲ400Ｒのフォークなんですよね、実は…（説明のときあんまり色んな車種が出てきたらややこしいかと思って）
ＦＺＲ400Ｒをご存知の方にはすぐ分かることですが、ＦＺＲ400Ｒはレプリカ系でフルカウル・そしてハンドルはもちセパハンが付いてる☆というよーなバイクです。ので、元々ネイキッドとかより前傾スタイル、フォークの長さも短いんです。
そんな車体のフロントフォークを流用したもんだから、店長のＦＺ750も前のめり気味になってしまって、結果フォークがカウルに隠れるほど下がった状態…写真をよく見ると前傾気味なのが分かるかと思います。
ＦＺ750も純正はセパハンなんですけどねぇ…こんな短くなるって～のはやっぱ排気量の差もあってかなぁ？
フロントが前傾気味になると見た目のことより深刻な問題として、フルバンクしたときカウルとフェンダーが干渉してしまうとか、あとハンドリングに癖（カーブで切れ込むとか）が出たりというコトが出てきます。。
さーて店長さくっと対策検討してね～！（笑）
もういくつもの課題を乗り越えて、やっとココまできたんですもん！今はもう何としてでもゴールまで突っ切るぜ☆的なノリです、はい…＾＾；
