XE、エンジンの腰上をノーマルのものに変えました。
御陰で、ぱんぱんいうのは収まった～・・・と思ったら、キャブのセッティングがおっ外れてしまったorz
そうですよね、ボアアップKITからノーマルシリンダーになったんだもの。燃焼室の環境は激しく変わってるはずだから…。
店長ストレスだろなあ～あれやってこれやってそれやって、なのに全然解決しないんだもの＾＾；
でもそゆときは、いつも自分に言い聞かせてるらしい。
無限地獄みたいな果てしなく続く仕事やあ～って思っても、頑張って向き合い続けたらいつかは終わる、って。
大変だろうけどいい結果にたどり着けばいいなあ、でもってはよXE乗り回したいなあって思いますwww
さてXEキャブのセッティングはシリンダーを変える前からずーーっとやってた店長。
なのでジェットがひと目でわかるような、こんなもの（写真参照）を作った店長…。
初めて見たときわろたw
だってこれまるでコー○ンのネジ売り場やんwwww（わかる人にはわかるおね？w）
でも、こうしておかないとジェットの刻印（細かい字）が読みにくいんだって、特に夕方（理由は…お察しください爆笑）
