先日からパーツ待ちで預かりっぱのZ1000ですが、今日やっと待ってたパーツが入荷♪
早速出して組んでます。
どやっ！
チタンカーボンのフルエキやぞおおぃぃぃぇい！！！＼(^o^)／
注文入れてからの受注生産品だぞぃぃえい！！！＼(^o^)／
入荷まで時間はかかったけど、ちゃんとしたメーカーのものなので車検もこれつけたままで問題なくパスできる
ちゃんとしたお品です。
このエキパイ集合部、なかなか独特な形状でしょ、スパイラルコネクタという名称なんだって＾＾
スパイラル状のこの部分が排気をサイレンサー方向にひねり出すことで排気効率をあげるんだって。
どうやら流体力学でいう自由過というものを作り出すようです。
説明しててもなんのこっちゃか伝わるのか心配なんですが、洗面台に水貯めて、栓をポンって抜いたときに
水が渦を巻きながら流れていくの、イメージできるでしょうか。
あの渦が自由過が起きている状態。それを排気管のなかでつくる機構と思ってもらったらいいです。
自由過は、渦の中心はものすごい速さで流れ、中心から離れるほど流れは遅くなるが、中心の早い流れが
遅い流れをぐいぐい引っ張っています、つまり排気を促進するのです、適度な排気は混合気の理想的な
吸気も促進し、結果馬力が上がります。
さて、実際はどんなもんなんでしょう！
明日試乗してみますネ＾＾
