http://motor.geocities.jp/takupower_sta/photo/sute.jpg
昨日の続きです。
今日はTZRのカウルステーのお話。
オーナーさんによると、車体が倒れてカウルが割れたとき、カウルステーが曲がってしまったそうです。
で、手で曲げ戻したら…クラックがΣ(￣Д￣;)
多分、同じようなダメージを以前にも受けてたんでしょう。
古いバイクだから、前オーナー？の転倒歴まで分かりゃあしませんが…多分そうだろうなあ＾＾；
で、いがんだステーを今回みたいに曲げ戻したんじゃあないかな？
しっかりしたステーでも曲げ戻しを繰り返したら金属疲労で亀裂が入るんですねぇ…。
ちなみにこのカウルステーはメーカーに部品の在庫があるみたいですが、はー？って言いたくなる位高かったので、溶接で修正したいと思います＾＾
クラック部分に溶材を盛り盛り、それから表面をサンダーでならして、仕上げ（防錆）のブラック塗装で完成＾＾
塗装をしなおした為、手を入れる前に比べてずいぶん綺麗になったよーぉ*´▽`）ｂ
…っても、普段はカウルの裏側にあるので、綺麗になっても全然目立たないんですけど…ま、いいですよね…汚くなるよりか、ね…（－∀－）
